Le Syndrome du Titanic

Pourquoi le capitaine du Titanic n'a pas voulu écouter les écologistes qui pourtant l'on informé du réchauffement de la planète?
Pourquoi le Titanic qui était à la pointe de la technologie à l'époque devait être infaillible et insubmersible a coulé comme une grosse merde ?
Le Titanic était-il ISO 9001, quel méthode de travail a été utilisé pour la construction du bateau, PRINCE2lu, CMM2 , SCReUM ou EMILE.
On appelle cela le syndrome du Titanic.

En tout cas ce ne fut pas une réussite de projet, et comme le dit Lady Di à dit «On apprend plus de nos échecs que nos réussites ».

Cet article nous permet de mieux comprendre la personnalité du capitaine du titanic

Article de leparisien du 03/10/09
 … le capitaine du Titanic est un ami, j'ai entièrement confiance en son bilan qui est très bon. Contrairement aux rumeurs, il est très écologiste, et pourquoi, je vais vous le dire. Il aurait pu aller au Bahamas et se la couler douce, et bien non, il faut dire la vérité aux français. Pour éviter d'utiliser trop de carburant, le capitaine a pris le chemin le plus court, c'est à dire vers le nord. Moi, je vais vous le dire, vous allez quand même pas m'accuser d'être responsable du coulage du Titanic, le capitaine n'est pas coupable, mais j'ai mon idée sur le coupable, un grand, beau et grisonnant ancien .. mais bref.. laissons faire la justice.... (SM Nicolas S.)

Et oui comme le fait remarqué l'article de leparisien, pourquoi le capitaine n'était-il pas au courant de la fonte des glaciers liées au réchauffement de la planète? ne lisait-il pas les journaux ? N'écoutait-il pas la radio ? Faisait-il partie d'une Secte ?

L'article suivant du petit fils du capitaine nous éclaire sur le pourquoi du comment

L'article du figaro du 05/10/09
…n'est pas de savoir si mon grand-père a vu ou non l'iceberg. Le capitaine du Titanic était au courant de la conspiration ecolo-econo-techtonique et de se fait ne pouvait pas ignorer à la thèse du réchauffement de la planète. En effet rappelez vous de la canicule de 1911-12, c'était couru d'avance qu'avec la fonte des glace, le pôle nord allait perdre encore et encore ses glaciers, mais qu'est ce qu'il faisait aussi haut à terre neuve. Malgré tout le respect que je lui doit, on peut en effet dire cela « mais qu'est-ce qui fait ce gros con de capitaine du Titanic, il n'avait plus de glace dans son pastis ou quoi. »

 Suite à la prise de connaissance de ses différents articles riches en information, nous pouvons ajouter que le capitaine n'a pas utilisé la méthodologie Prince2lu pour la navigation, sinon il aurait forcement prévu l'iceberg au large de Terre-Neuve.

Son approche de la navigation du navire s'identifie plus comme une méthode EMILE ( la navigation qui a des couilles). Concernant le navire en lui même, le mystère est encore d'actualité.


Pourquoi le Titanic qui était à la pointe de la techtonique à l'époque devait être infaillible et insubmersible a coulé comme une grosse merde ?
Et pourtant au vu des résultats : Construction de qualité avec des produits nobles et design sur un chantier irlandais, pourquoi mais pourquoi ?

  On le comparait même à l'époque avec l'avion Rafale tellement il était beau et fiable. Même Airbus a récupéré la technologie du Titanic pour la réalisation des capteurs de vitesse.

Tout les indices était au vert...
Je pense que la méthode de projet EMILE a été utilisé pour la construction du Titanic. En conclusion, la méthode EMILE est efficace pour la réalisation d'un projet, mais attention à la mise en production, il y a des risques. Le choix de la méthode de projet est donc lié à l'objectif et au type de projet.